사고를 당했을 때, 인명 피해를 최소화하도록 자동 운전 차량을 프로그램하는 것은 좋은일인가?
답) 예스...
그래서 타고있는 사람이 희생되더라도?
답) 예스...
그럼...이런 자동 운전 차량에 당신은 타고 싶은가?
답) 노...
이런 조사 결과가 미국 학술지 "Science"지에 발표되었다.
- 자동 운전 윤리가 부각
"Science"지에 발표 된 이 연구 결과는, 자동 운전이라는 새로운 기술이 내포하는 윤리적 문제를 부각 시켰다.
예를 들어 다음과 같은 상황을 상상해보라.
자동 운전 차량이 도로를 달리고 있는데, 갑자기 앞에 10여명의 보행자가 길가에서 도로로 뛰쳐나왔다. 차가 그대로 직진하면 10명이 다치게 된다. 하지만, 도로 양측은 울타리로 왼쪽이나 오른쪽으로 피할 방법이 없다.
이럴 때 자동 운전 차량이 자동으로 핸들을 꺾어 울타리에 충돌하는 선택을 하면, 희생되는 것은 안에 타고 있었던 1인(또는 몇 명)만으로 끝난다.
조사에서는 "자동 운전 자동차는 이러한 선택을 하도록 프로그램 할 것인지 여부"를 1928명에게 물었다. 결과는 76%가 "그렇게 해야 한다"고 답했다.
그러나 그 다음의 물음에 "그 자동 운전 자동차가 당신의 것이라면"이라는 조건이 적용되었을 때 "할 것이다"라고 대답 한 사람은 약 25%로 줄었다.
세상 전체를 생각하면, 10명의 목숨이 우선되는 것이다. 하지만, 그 때문에 희생 당하는 사람이 내가 되겠다고 생각하는 사람은 적다.
- 개발 기업의 딜레마
자동차와 IT 기업들이 대거 자동 운전 자동차의 개발에 임하고 있다. 기술적으로 충분히 실현 가능한 수준에 도달한 것으로 보인다.
하지만, 위의 예를 보면....
윤리적 인 문제가 아직 남아있는 것 같다. 사회적으로는 자기 희생을 선택하는 자동차가 요망되고 있다. 하지만, 그런 차를 사겠다는 사람은 적다. 차를 팔아야 하는 기업은 어떻게 하면 좋을까?
그 딜레마는 당분간 계속 될 것이다.
